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articolo | valore |
Fine | Ottone |
Materiale | Acciaio |
Sistema di misurazione | Pollice, metrica |
Stile testa | Piatto, rotondo, esagono |
Luogo di origine | Cina |
Hebei | |
Marchio | Hongji |
Numero modello | Din912 |
Standard | DIN |
Nome prodotto | Vite testata esagono. |
Tipo | Bullone esagono |
Tipo di testa | Testa di tazza |
Marchio | Hongji |
Qualità | Acciaio al carbonio |
Trattamento superficiale | ottone |
Grado | 12.9 |
Misurare | M3-M30 |
Colore | Immagine |
Imballaggio | Cartoni, custodia in legno, cartone+borsa intrecciata |
Gli elementi di fissaggio ad alta resistenza produrranno freschezza quando galvanizzati. Ha bisogno di particolare attenzione.
L'idrogeno abbraccio è generalmente caratterizzato da una frattura ritardata sotto stress. Ci sono state molle automobilistiche, rondelle, viti, molle e altre parti zincate, in poche ore dopo che il gruppo è stato rotto, la proporzione di frattura del 40% ~ 50%. Nel processo di utilizzo di parti placcate con cadmio di un prodotto speciale, è stata risolta una frattura da crack batch e è stato risolto un problema chiave nazionale ed è stato formulato un rigoroso processo di deidrogenazione. Inoltre, ci sono alcuni abbracci per idrogeno non mostra un fenomeno ritardato di fratture, come ad esempio: gancio elettroplato si verificano un fragile fenomeno della frattura; Il mandrino di un fucile, dopo diverse volte di Chroming, cadde a terra e si spezzò; Alcune parti estinte (grande sollecitazione interna) si spezzeranno durante il decapaggio. Queste parti sono gravemente idrogenate e si spezzano senza stress esterni, che non può più essere utilizzato per ripristinare la tenacità originale mediante deidrogenazione.
Maggiore è la resistenza del materiale, maggiore è la sensibilità ad abbracci per idrogeno. Questo è un concetto di base che deve essere chiarito dai tecnici del trattamento di superficie quando si compilano le specifiche del processo di elettro -elettorale. Gli acciai con resistenza alla trazione σb> 105 kg/mm2 richiesti dagli standard internazionali devono essere sottoposti a trattamento di pre-placcatura e trattamento di deidrogenazione post-placcatura. L'industria dell'aviazione francese richiede un corrispondente trattamento di deidrogenazione per parti di acciaio con resistenza alla snervamento σS> 90 kg/mm2.
A causa della buona corrispondenza tra resistenza e durezza in acciaio, è più intuitivo e conveniente giudicare la sensibilità al materiale per la durezza che per la forza. Perché un processo di disegno e lavorazione del prodotto perfetto dovrebbe essere contrassegnato con durezza in acciaio. Nell'elettroplatura, abbiamo scoperto che la durezza dell'acciaio intorno a HRC38 ha iniziato a mostrare il rischio di fratture dell'idrogeno. Per parti superiori a HRC43, la deidrogenazione dovrebbe essere considerata dopo la placcatura. Quando la durezza è di circa HRC60, il trattamento con deidrogenazione deve essere effettuato immediatamente dopo il trattamento della superficie, altrimenti le parti in acciaio si rompono entro poche ore.
* Il diagramma seguente identifica i diversi incotermi commerciali. Seleziona quello che preferisci.
Handan Yongnnian Hongji Machinery Parts Co., Ltd.
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