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d | M1.6 | M2 | M2.5 | M3 | (M3.5) | M4 | M5 | M6 | (M7) | M8 | M10 | M12 | (M14) | M16 | |||||||||||||||||
P | Pece | 0,35 | 0.4 | 0,45 | 0,5 | 0,6 | 0,7 | 0,8 | 1 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1,75 | 2 | 2 | ||||||||||||||||
a | Massimo | 1.05 | 1.2 | 1.35 | 1.5 | 1.8 | 2.1 | 2.4 | 3 | 3 | 3,75 | 4.5 | 5.25 | 6 | 6 | ||||||||||||||||
c | minimo | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,2 | ||||||||||||||||
Massimo | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,8 | |||||||||||||||||
da | Massimo | 2 | 2.6 | 3.1 | 3.6 | 4.1 | 4.7 | 5.7 | 6.8 | 7.8 | 9.2 | 11.2 | 13.7 | 15.7 | 17.7 | ||||||||||||||||
dw | Una classe | minimo | 2.4 | 3.2 | 4.1 | 4.6 | 5.1 | 5.9 | 6.9 | 8.9 | 9.6 | 11.6 | 15.6 | 17.4 | 20.5 | 22.5 | |||||||||||||||
Classe B | minimo | - | - | - | - | - | 5.7 | 6.7 | 8.7 | 9.4 | 11.4 | 15.4 | 17.2 | 20.1 | 22 | ||||||||||||||||
e | Una classe | minimo | 3.41 | 4.32 | 5.45 | 6.01 | 6.58 | 7.66 | 8.79 | 11.05 | 12.12 | 14.38 | 18.9 | 21.1 | 24.49 | 26.75 | |||||||||||||||
Classe B | minimo | - | - | - | - | - | 7.5 | 8.63 | 10.89 | 11.94 | 14.2 | 18.72 | 20.88 | 23.91 | 26.17 | ||||||||||||||||
k | Nominale | 1.1 | 1.4 | 1.7 | 2 | 2.4 | 2.8 | 3.5 | 4 | 4.8 | 5.3 | 6.4 | 7.5 | 8.8 | 10 | ||||||||||||||||
Una classe | minimo | 0,98 | 1.28 | 1,58 | 1,88 | 2.28 | 2.68 | 3.35 | 3,85 | 4.65 | 5.15 | 6.22 | 7.32 | 8.62 | 9.82 | ||||||||||||||||
Massimo | 1.22 | 1.52 | 1.82 | 2.12 | 2.52 | 2.92 | 3,65 | 4.15 | 4,95 | 5.45 | 6.56 | 7.68 | 8.98 | 10.18 | |||||||||||||||||
Classe B | minimo | - | - | - | - | - | 2.6 | 3.26 | 3.76 | 4.56 | 5.06 | 6.11 | 7.21 | 8.51 | 9.71 | ||||||||||||||||
Massimo | - | - | - | - | - | 3 | 3.74 | 4.24 | 5.04 | 5.54 | 6.69 | 7.79 | 9.09 | 10.29 | |||||||||||||||||
k1 | minimo | 0,7 | 0.9 | 1.1 | 1.3 | 1.6 | 1.9 | 2.28 | 2.63 | 3.19 | 3.54 | 4.28 | 5.05 | 5.96 | 6.8 | ||||||||||||||||
r | minimo | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,2 | 0,2 | 0,25 | 0,25 | 0.4 | 0.4 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | ||||||||||||||||
s | Massimo=Nominale | 3.2 | 4 | 5 | 5.5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 11 | 13 | 17 | 19 | 22 | 24 | ||||||||||||||||
Una classe | minimo | 3.02 | 3.82 | 4.82 | 5.32 | 5.82 | 6.78 | 7.78 | 9.78 | 10.73 | 12.73 | 16.73 | 18.67 | 21.67 | 23.67 | ||||||||||||||||
Classe B | minimo | - | - | - | - | - | 6.64 | 7.64 | 9.64 | 10.57 | 12.57 | 16.57 | 18.48 | 21.16 | 23.16 | ||||||||||||||||
d | (M18) | M20 | (M22) | M24 | (M27) | M30 | (M33) | M36 | (M39) | M42 | (M45) | M48 | (M52) | ||||||||||||||||||
P | Pece | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 3 | 3 | 3.5 | 3.5 | 4 | 4 | 4.5 | 4.5 | 5 | 5 | |||||||||||||||||
a | Massimo | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 9 | 9 | 10.5 | 10.5 | 12 | 12 | 13.5 | 13.5 | 15 | 15 | |||||||||||||||||
c | minimo | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,3 | |||||||||||||||||
Massimo | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||
da | Massimo | 20.2 | 22.4 | 24.4 | 26.4 | 30.4 | 33.4 | 36.4 | 39.4 | 42.4 | 45.6 | 48.6 | 52.6 | 56.6 | |||||||||||||||||
dw | Una classe | minimo | 25.3 | 28.2 | 30 | 33.6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||
Classe B | minimo | 24.8 | 27.7 | 29,5 | 33.2 | 38 | 42.7 | 46,5 | 51.1 | 55.9 | 59,9 | 64.7 | 69.4 | 74.2 | |||||||||||||||||
e | Una classe | minimo | 30.14 | 33.53 | 35.72 | 39,98 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||
Classe B | minimo | 29.56 | 32,95 | 35.03 | 39,55 | 45.2 | 50,85 | 55.37 | 60,79 | 66.44 | 71.3 | 76,95 | 82.6 | 88,25 | |||||||||||||||||
k | Nominale | 11.5 | 12.5 | 14 | 15 | 17 | 18.7 | 21 | 22.5 | 25 | 26 | 28 | 30 | 33 | |||||||||||||||||
Una classe | minimo | 28.11 | 12.28 | 13.78 | 14.78 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||
Massimo | 11.72 | 12.72 | 14.22 | 15.22 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||||
Classe B | minimo | 11.15 | 12.15 | 13.65 | 14.65 | 16.65 | 18.28 | 20.58 | 22.08 | 24.58 | 25.58 | 27.58 | 29.58 | 32,5 | |||||||||||||||||
Massimo | 11.85 | 12.85 | 14.35 | 15.35 | 17.35 | 19.12 | 21.42 | 22.92 | 25.42 | 26.42 | 28.42 | 30.42 | 33,5 | ||||||||||||||||||
k1 | minimo | 7.8 | 8.5 | 9.6 | 10.3 | 11.7 | 12.8 | 14.4 | 15.5 | 17.2 | 17.9 | 19.3 | 20.9 | 22.8 | |||||||||||||||||
r | minimo | 0,6 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1.2 | 1.2 | 1.6 | 1.6 | |||||||||||||||||
s | Massimo=Nominale | 27 | 30 | 32 | 36 | 41 | 46 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | |||||||||||||||||
Una classe | minimo | 26.67 | 29.67 | 31.61 | 35.38 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||
Classe B | minimo | 26.15 | 29.16 | 31 | 35 | 40 | 45 | 49 | 53,8 | 58.8 | 63.1 | 68.1 | 73.1 | 78.1 |
HDG si riferisce generalmente alla zincatura a caldo. La zincatura a caldo consiste nel far reagire il metallo fuso con la matrice di ferro per produrre uno strato di lega, in modo che la matrice e il rivestimento siano combinati. La zincatura a caldo consiste nel decapare prima le parti in ferro e acciaio, al fine di rimuovere l'ossido di ferro sulla superficie delle parti in ferro e acciaio, dopo il decapaggio, viene pulito in una vasca di soluzione acquosa di cloruro di ammonio o cloruro di zinco o una soluzione acquosa soluzione acquosa mista di cloruro di ammonio e cloruro di zinco, quindi inviata alla vasca di rivestimento per immersione a caldo. La zincatura a caldo presenta i vantaggi di un rivestimento uniforme, di una forte adesione e di una lunga durata.
La resistenza alla corrosione è determinata principalmente dallo spessore dello strato zincato, quindi la misurazione dello spessore è spesso la base principale per giudicare la qualità dello strato zincato. Anche l'angolo e la velocità della soluzione hanno una grande influenza. Pertanto è praticamente impossibile ottenere uno spessore di rivestimento completamente uniforme. Pertanto, la misurazione della quantità di adesione non può mai essere giudicata da un singolo punto (posizione). È significativo solo misurare il peso medio di adesione (g) per unità di area (㎡). Esistono molti metodi per misurare la quantità di adesione, come il metodo di osservazione metallografica della sezione distruttiva, il metodo di decapaggio, il metodo non distruttivo del misuratore dello spessore del film, il metodo elettrochimico, il metodo di stima della differenza di peso tra merci in entrata e in uscita, ecc. I metodi comunemente usati sono il metodo dello spessimetro del film e il metodo del decapaggio.
Forniamo una varietà di imballaggi diversi per soddisfare diversi ambienti di spedizione e controllo dei costi. Le tipologie di imballaggio più comuni sono pacchi da tonnellate, sacchi intrecciati, scatole sfuse, scatole in scatole, oltre a pallet o casse di legno per soddisfare le esigenze del trasporto marittimo o aereo. Di seguito sono riportate le foto dei diversi tipi di imballaggi che offriamo come riferimento.
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