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Se stai adeguando uno qualsiasi dei bulloni sulla tua bici, una chiave di coppia è un investimento particolarmente utile per assicurarti di non essere eccessivo o straordinaria. C'è un motivo per cui vedi strumenti consigliati in così tanti manuali e articoli di manutenzione.
Man mano che i materiali del telaio si evolvono, le tolleranze diventano più strette e questo è particolarmente vero per i telai e i componenti in fibra di carbonio. Se i bulloni sono aperti, il carbonio si romperà e alla fine fallirà.
Inoltre, i bulloni poco toccanti possono far scivolare i componenti o sciolti durante la guida.
In ogni caso, è importante assicurarsi che i bulloni sulla tua bici siano serrati saldamente e una chiave di coppia ti aiuterà in questo.
Qui ti accompagneremo attraverso le chiavi di DO e Donks, i diversi tipi, come utilizzare lo strumento in modo efficace e le migliori chiavi di coppia che abbiamo testato finora.
Una chiave di coppia è uno strumento molto utile che misura quanto duramente servi un bullone, noto come coppia.
Se guardi la tua bici, di solito vedrai un piccolo numero accanto al bullone, di solito scritto in "nm" (metri di Newton) o talvolta "in-pounds" (in-LBS). Questa è l'unità di coppia richiesta per un bullone.
Assicurati che dica una coppia "massima". Se è "max", allora sì, e dovresti ridurre la sua coppia del 10%. A volte, come con i bulloni di morsetto Shimano, finisci con una gamma in cui dovresti mirare al centro della gamma.
Mentre ci sono molti scettici duriosi contro tali strumenti che sono felici di lavorare per "sentire", il fatto è che se hai a che fare con componenti delicati, usando una chiave di coppia riduce notevolmente la possibilità che qualcosa non vada. quando si tratta di garanzia (e denti).
Questo è il motivo per cui esistono chiavi di coppia per biciclette, sebbene sia possibile utilizzare chiavi di coppia più generiche per bulloni che richiedono una coppia più alta, come leewheels, anelli di fissaggio del rotore del disco e bulloni di manovella. La coppia massima che devi applicare alla bici è di 60 nm.
In definitiva, la migliore chiave di coppia per le tue esigenze dipende dalla frequenza con cui prevedi di usarlo e su quali parti della tua bici prevedi di usarlo. Vale sempre la pena investire in opzioni di qualità per una maggiore precisione e facilità d'uso.
Generalmente, ci sono quattro tipi di chiavi di coppia: chiavi preimpostate, regolabili, moduli di bit modulare e chiavi di coppia del raggio.
Se hai intenzione di utilizzare solo la chiave di coppia per cose come i bulloni di STEM e SeatPost, puoi risparmiare un po 'di denaro e acquistare design pre-set in base alla coppia di cui hai bisogno per la tua bici particolare.
Le chiavi di coppia preinstallate sono anche ideali se si utilizzano regolarmente biciclette diverse per risparmiare tempo per impostare chiavi regolabili.
Di solito è possibile acquistare chiavi di coppia preimpostata a 4, 5 o 6 nm e alcuni design offrono anche una regolazione preimpostata in questo intervallo.
Poiché le opzioni pre-montate sono spesso piuttosto ingombranti nel design e se si utilizza un sistema di serraggio della sella incorporato o zeppe, che di solito richiede una testa di basso profilo, è necessario assicurarsi di avere abbastanza spazio per montare lo strumento.
Questa opzione è di solito più leggera, quindi se stai andando in vacanza, questa è una buona scelta.
Sfortunatamente, questo significa che sono il tipo più costoso, con prezzi che vanno da £ 30 a £ 200.
Una maggiore precisione è la differenza più grande e alla fine una chiave di coppia è utile solo se è accurata.
Man mano che spendi di più, altre differenze includono bit di qualità superiore e indicatori di quadrante che sono più facili da leggere e adattarsi, rendendo meno probabile che commetta un errore.
Meno visibile ma sempre più popolare, la chiave di coppia è una chiave a cricchetto portatile sotto forma di un trapano con una funzione di coppia.
Di solito sono costituiti da una maniglia e un trapano con un'asta di coppia. Le barre di coppia di solito hanno una serie di numeri che indicano la coppia e una freccia sotto di essa. Dopo aver assemblato lo strumento, è possibile stringere i bulloni, seguendo attentamente le frecce, fino a raggiungere la coppia desiderata.
Alcuni produttori, come SILCA, offrono sistemi di bit-maniglia T e L modulari adatti per luoghi difficili da raggiungere.
Può essere un'ottima opzione per le vacanze in bicicletta o come bagagli a mano su una bici in quanto è anche un multi-tool, solo un'opzione di qualità migliore.
L'ultima opzione è una chiave di coppia con un raggio. Ciò era comune prima dell'avvento delle opzioni di click-through regolabili disponibili. Alcuni marchi, come il canyon, includono una chiave a trave durante la spedizione della bici.
Le chiavi del raggio sono convenienti, non si rompe e sono facili da calibrare: assicurati solo che l'ago sia in posizione zero prima dell'uso e, in caso contrario, piegare l'ago.
D'altra parte, dovrai leggere il raggio contro la scala per sapere che hai avuto la coppia corretta. Questo può essere complicato se l'unità che stai serrando non è stampata sulla scala o se si punta ai decimali. Avrai anche bisogno di una mano ferma. La maggior parte delle chiavi di coppia a fascio di biciclette tendono ad essere mirate al punto di ingresso al mercato e di solito sono realizzate in plastica o materiale più morbido.
Dato il numero di disegni disponibili disponibili altrove, ci sono poche ragioni per favorire una chiave di coppia a trave. Tuttavia, usare una chiave di coppia è decisamente meglio di niente.
Questo modello dello strumento Park offre componenti meccanici in metallo per una chiave affidabile e affidabile. L'accuratezza è eccellente e il meccanismo di ribaltamento CAM elimina la possibilità di un eccesso di stretta.
Lo strumento scatta magneticamente con un bit standard da 1/4 "e la maniglia include tre bit di riserva. Questa è la prima scelta di una chiave di coppia preimpostata, sebbene l'acquisto di un set di tre versioni (4, 5 e 6 nm) sarà sicuramente costoso.
Ora aggiornato a ATD-1.2, una versione regolabile del tasto PTD del parco che può essere commutata tra 4 e 6 nm con incrementi di 0,5 nm. Per modificare la coppia (quadrante d'argento) è possibile utilizzare una chiave esagonale da 6 mm, sebbene l'ATD-1.2 abbia una chiave più recente che può essere regolata manualmente. Ci sono tre bit di riserva nascosti dall'altra parte.
Questo strumento offre tutto ciò che amiamo dello strumento del parco PTD ma con molta più personalizzazione. L'accuratezza non è coerente come i preset, ma certamente abbastanza vicina. La sua qualità costruttiva americana è di prim'ordine, ma ciò significa che è pesante e relativamente costosa.
Mentre inizialmente eravamo scettici sul design, il tester di coppia ha dimostrato che l'Ocarina era la strada da percorrere. Solo 88 g, perfetto per i viaggi.
Funziona come una chiave di coppia in modo da poter smettere di stringere non appena l'ago raggiunge il numero corretto.
Il problema qui è che i numeri rialzati sono difficili da leggere, soprattutto quando stai navigando in una camera d'albergo scarsamente illuminata o regolare i bulloni della sella a testa in giù. È comodo da usare, ma la costruzione in plastica vuota sembra economica e può causare problemi di gap in rari casi.
CDI fa parte dello snap-on, gli specialisti della coppia ed è lo strumento più economico che offrono. L'accuratezza è accettabile, con un design a camma è impossibile da superare.
La maniglia è molto comoda, anche se è inclusa solo una presa esagono da 4 mm, quindi dovrai fornire qualsiasi altra cosa di cui hai bisogno.
Ritchie è stato di gran lunga il primo ad entrare nel mercato della bicicletta con una chiave di coppia preinstallata. Da allora, altri marchi sono apparsi sullo strumento.
Torqkey è ancora una buona scelta e ancora il più leggero/più piccolo disponibile, ma non è più il punto di riferimento.
Realizzato in Italia, il professionista Effetto Mariposa è posizionato come chiave di coppia di bici premium. I test hanno mostrato un'elevata precisione e facilità d'uso.
I kit e le esercitazioni "di lusso" sono di alta qualità e includono persino un servizio di calibrazione gratuito (in Italia ...). Se piegato, è compatto e non occupa spazio nella cassetta degli attrezzi.
La testa a cricchetto accelera il serraggio ma elimina parte del contraccolpo della famosa versione originale non di colpa del marchio.
Anche con quel riconoscimento, è ancora costoso e non offre molto rispetto alle opzioni taiwanesi più generali. Farà sicuramente appello a coloro che apprezzano sia la forma che la funzionalità.
Questo è il marchio di strumenti di Wiggle e vale la pena. In realtà è la stessa chiave di Taiwan su cui molti altri mettono il proprio marchio - e questo perché funziona.
La gamma di coppia offerta è perfetta per la bici, la regolazione è facile e la testa a cricchetto è abbastanza compatta per la maggior parte delle situazioni.
Realizzato in Italia, il Deluxe Giustaforza 1-8 è di alta qualità e ha un clic croccante quando viene raggiunta la coppia desiderata.
Molti bit, driver ed estensioni sono confezionati in un pacchetto sicuro in velcro. Ha una gamma di 1-8 nm, ha una garanzia completa di 5.000 cicli e puoi inviarlo indietro per la riparazione e la ricalibrazione.
Il TW-5.2 di Park Tool utilizza un driver da 3/8 ″ invece del driver da ¼ ”più piccolo, il che significa che non è così facile da usare in piccoli spazi.
Tuttavia, sembra molto meglio delle altre opzioni, con meno attività e movimento della testa, specialmente a carichi di coppia più elevati.
La sua lunghezza di 23 cm rende facile apportare piccole regolazioni a impostazioni di coppia più elevate perché non sono necessarie strumenti. Ma il suo prezzo fantastico non include le prese, la presa SBS-1.2 e il set di bit Park SBS-1, sebbene pienamente funzionali, costa £ 59,99.